>>全封閉式U型梁箱型結構，安全系數(shù)更高
全封閉式U型梁箱型結構。相對比未封底的汽車衡稱臺，材料得到比較合理的利用，秤體的剛度和強度得到很大的提高。
>>全自動多頭氣體保護焊機進行滿焊，確保質(zhì)量
汽車衡面板采用自動埋弧焊機拼焊，采用全自動多頭氣體保護焊機進行滿焊，秤體端板經(jīng)過技術人員刻苦公關采用平焊焊接，避免立焊焊接的人為因素，確保焊接質(zhì)量。具備專用的預反拱設備和工藝規(guī)程保證焊接質(zhì)量。
>>模塊化軸銷搭接，秤臺之間可以搭接互換
柳州特力汽車衡采用模塊化軸銷搭接，以便秤臺之間可以搭接互換，便于秤體現(xiàn)場安裝。限位采用縱向與橫向結合的方式，保證秤體縱向、橫向不移位。
>>有限元分析軟件對秤體進行輔助設計
應用現(xiàn)金的MATLAB優(yōu)化設計軟件及ANSYS有限元分析軟件對秤體進行輔助設計，確保秤體整體強度和局部強度匹配。提供給用戶可靠、牢固的秤臺，避免經(jīng)典力學對局部強度無法準確計算而造成秤體設計本身就存在的局部變形的缺陷。
>>全面導入品質(zhì)系統(tǒng)，堅持給客戶最完美的產(chǎn)品
從產(chǎn)品研發(fā)即全面導入品質(zhì)系統(tǒng)，堅持給客戶最完美的產(chǎn)品。面板原材料從進廠經(jīng)數(shù)控切割機落料，自動埋弧焊機焊接。U型梁原材料經(jīng)剪板機剪板，大型折彎機成形后，U型梁經(jīng)預拱機在面板上定位并消除應力，全自動多頭氣體保護焊機滿焊，大型拋丸機整體拋丸確保油漆的附著力，最后滿稱量標定后出廠，以減少用戶現(xiàn)場工作量。
